雖然惡警充斥，紅單氾濫！實務上，還是有一些可以避免接到紅單的技巧！
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如何避免紅單
避免紅單最基本的要項就是遵守交通規則，可是人總有疏忽的時候，因此我們要替您仔細分析
，如何善用一些技巧來防止萬一的疏忽。
一、五個必要 (DO) 與五個不要 (DON'T)：
DO-1. 開車要專心，要盡量往前看、看得越遠越好，既可以提前察覺有否測速或有否員警守株待兔，更是安全駕駛的第一課。
DON'T-1: 在路上只有您一部車時不要超速過多，尤其是夜間視線不好，不易察覺超速拍照警告標誌，也不易看到前有員警站崗。若路上有
一群速度相近的車，您不要搶在第一部，讓別人在前面當您的斥候吧！
DO-2. 在高速公路若有飆車的傢伙，保持距離跟在他後面，若有超速欄停，他會是第一位被逮，而且你也會提前獲知警訊。
DON'T-2: 在車流中不要輕易竄出離開，若是您忽左忽右要逃離車流，那您就是在開口向警察討紅單。
DO-3. 行經高架橋或樹林之前把眼睛睜亮一點，問問自己，您若是一位警察時，您喜歡躲在哪裡?
DON'T-3: 不要以為每一部警察車都會打亮車頂的閃燈，常常有偽裝成普通車輛的警察車。
DO-4. 在晚上，盡可能去記憶警察車的頭燈樣式，尤其在晚上，有車跟著您時，要注意是否就是一部警車在注意您，等您違規。
DON'T-4: 切勿忽略好像在路邊休息的各式車輛，許多地段是一部警車佯裝普通車輛在測速，而不遠處就有一部警車在等著逮您開單。
DO-5. 開車到不熟悉的地方，特別要注意速限的變換，有必要時就踩個煞車降低速度，警察最喜歡對異地來的駕駛人開單了，因為他
們對抗紅單的困難度較大。
DON'T-5: 不要去買會吸引警察注意的車，比如野馬 (Mustangs)、潛艇快鑑 (Corvettes) 或奇行怪狀的跑車，顏色也是一樣，一部黃色的
BMW-3 (好比在說：開單給我！) 以及紅色的 Honda Prelude (好比在說：逮我吧！)，駕駛人接到紅單的機會一定比別人多。買一部四門房車、跑得快、馬力大但不
騷包的車如 Nissan Maxima、Taurus SHO、Volvo T5 等會大大的提高您的駕駛樂趣並減少接到紅單。
二、了解交通警察的習慣：
國道交通警察與地方交通警察的用車雖然在品質上大不相同，但是標準配備的警車都可以一目了然，可是若經改裝，就是他們的車頂
沒有藍白紅色閃光的排燈，稍為用心一點不難得出一些結論。例如：
1. 政府採購的警車很少用某些牌子的車。
2. 偽裝過的警車，為了防止高速追逐可能翻覆會加強某些安全配備 (例如使用合金鋼圈、使用寬幅輪胎或剝除鋼圈蓋等)。
3. 偽裝過的警車無線電天線比常人多。
4. 惡劣天氣時出奇乾淨的車。
5. 無年份太老的車，因為必經汰舊換新。
6. 在前檔與後檔有可疑的紅燈。
7. 車內前後座之間好像有玻璃間隔。
此外，設想您本身如果也是一位交通警察的話，您會如何躲在何處，如何採證，每一個地方都會有一些有如陷阱的路口或路段，
這些交通警察會不知道嗎，所以到了陷阱路口或路段，都要特別小心。
三、去找一部好的測速雷達感應器吧：
台灣的立法院在2005年12月初二讀修正道路交通管理處罰條例修正草案部分條文，明定裝用測速雷達感應器不罰，也不再沒收；
以科學儀器取得汽車駕駛人違規資料證據應為定置式，並定期於網站公布設置地點，目前已經三讀通過並於2006年公佈實施。
早先在 "道路交通管理處罰條例" 之中第 40 條明訂有關於 radar detector 的使用罰則; "汽車駕駛人，行車速度超過規定之最
高時速，或低於最低之規定時速或裝置用測速雷達感應器，處 1200元以上2400元以下之罰款，感應器沒入之，若雷達感應器歸屬
於汽車所有人，並吊處牌照一個月" 罰則和超速行為一樣重，說起來可謂相當嚴厲，因為交通管理單位將測速雷達感應器視為逃避
執法的工具。
但多年來不滿裝用測速雷達感應器遭取締的駕駛人，抗議聲浪不斷，還有多位民代亦出面召開公聽會，認為測速雷達感應器可協助駕
駛人「辨識路況」，應促使早日合法化，不再取締；蓋因有關單位認為，測速雷達感應器未被公告為違禁品，也沒有禁止廠商製造販
售，卻限制不得裝用，這項管制一直遭到質疑；加上市售的衛星定位導航系統提供類似功能，且執法單位多已在測速照相桿前方加設
警示標誌，提醒駕駛人前方有測速桿，確與感應器的功能相近。
因此，交通部初步同意在駕駛人非利用感應器逃避執法情況，僅「裝置」感應器可以不罰；一旦被捉到超速，又被發現使用感應器
，才要加重處罰。不過，警政署方面仍極力爭取修法使雷達測速感應器全面合法。
目前國外如美國加拿大日本等，測速雷達感應器被認定是合法的科技產品，用以來達到 "安全煞車距離" ，以免因為
突然見到警車或各種測速系統時駕駛人緊急煞車造成追撞的危險。
有關測速雷達感應器的原理我們就不在這裡詳述，那麼去裝一個好的測速雷達感應器，它不但合法而且又是減少被開紅單的利器。
四、遭警欄停如何應付：
不管您是超速或其他違規被警欄停，最好的應對措施就是停下車來接受盤查，方式是先打方向燈準備靠右停車，讓警察先
知道您遵照指示的友善好意，然後在安全的情況下靠在路側停好汽車。
千萬不要嘗試逃逸，就是您有一部超快的跑車
也不要輕易挑釁，原因是除了警車多有改裝增強馬力以便追緝以外，您就是暫時躲得掉一部警車，也難對付下一個路口
的一群警車，何況員警也可以抄下車牌逕行舉發，您會多出幾張紅單讓荷包嚴重失血。
好了！你已經停下車子來準備接受盤查，接下來就應該馬上跟警察解釋為什麼會超速，或者請他可憐你不要開單嗎？
以下是幾個廣泛應用於美國與加拿大，接受警方盤查的注意要項，國情雖然不同，但是一些安全上的考量基準是一樣的，
在台灣一樣好用，您可以用來參考：
1. 確定車上的乘客安靜、不要互相怪東怪西、不要劈頭就承認什麼、更也不要製造噪音。
2. 坐在駕駛座上，等著警察過來問話，取下太陽眼鏡，然後搖下車窗，把您的雙手放在駕駛盤上讓警察可以看得到。
3. 被要求取出駕照行照時，告訴警察您是放在哪裡，然後慢慢取出，千萬不要馬上就伸手去手套箱內取物，這會被當成是去取
武器，警察不可能知道您是善良的百姓或是惡徒，他自己的安全考量永遠佔在第一位，因此讓他覺得安全與受到尊重，將有利於
輕易的就放你走。
4. 一般來說，在繁忙的交通路段，警察不會要求您下車去看他所拍的照片或測速紀錄，以防止您被其他的汽車撞上而需背負責任
，但您若堅持要看舉發證據，請也同時對那科學儀器看上一眼，然後記下型號。
5. 為了保護您的新台幣，台灣的警察，對他客氣一點有時候或許會有用，但多半因為上級或業績的壓力，軟硬都不吃。
6. 好話說盡之後，他假如還是堅持要開單，哪您就不必再多解釋、不必與之爭吵、也不必承認違規，記住保持閉口不再說一句話，
更不必裝內行當場表示會去法院異議。
這個理由很重要，因為警察聽過民眾有太多奇奇怪怪的理由來逃避一張紅單了，千萬別想
跟警察攀交情放您一馬，不再跟他廢話是不要讓他記起您，您不就是準備會去法院異議嗎？
警察每天開的紅單太多了，他若記不得你，他不出庭作證的機會就大增，您勝利的機會就更大；他若是出庭，距離開單的日期至少
都會有100天以上，他因為對您沒有印象更不敢亂講，千萬牢牢記住這個策略，只要為維持適度的禮貌就可以，扭扭捏捏或太過於
作做，都只有加深他對您的印象。就讓他把您當成一位「肉腳」和「傻瓜」都可以，再重複一次，切勿當場表示要去法院異議。
7. 在紅單上面簽名，這個簽名與認罪無關，您就是不簽、不接受紅單的話，舉發照樣成立，簽名只表示您知道這件被舉發的事情而已，
拿回紅單正可以仔細研究他們在行政上有哪些疏失，有所不服就到法院去講。
在台灣，駕駛人違規，除了酒駕之外不算觸犯刑法，不必像國外一個小違規都必須去見法官，讓法官裁處如何處罰，因此在台灣被警
欄停時的對話不太可能作為呈堂供證，但是一些錯誤的對話，很可能會作為警察加深開單決心的催化劑。
例如警察問您：「這位先生，您知道超速了嗎？」或這問您：「到底您剛剛開車的時速是多少？」
您只需說：「很對不起，隊長 (儘管他只是一毛二 這樣叫他準沒錯)，我不確定剛剛的時速是多少！」
但是如果您硬是要答：「我剛剛的時速120 ，只是為了要超過那部卡車！」那就正中警察的下懷了！
有時候警察也會顧弄玄虛，跨大其詞，例如：「您剛剛開的時速有140吧？我為了追您不得不一直加速。」如果您回答：「沒有吧？
我剛剛最多開120。」對了，其實您剛剛的速度也只有120，還是超速啊！千萬不要掉進這些刁鑽警察的陷阱，您只要回答說：
「隊長，您弄錯了吧？我沒有開那麼快啊」就可以。
